Petroking Heavy Duty Wheel Gear Oil Api Gl-5 18L
Cechy i zalety
Zastosowanie importowanego, odparafinowanego oleju bazowego do uwodorniania i importowanych dodatków oraz specjalnych materiałów wysokotemperaturowych, unikalnej modulacji materiału nano-jonowego aktywnego wrigley CHT5 i Wei, w mechanicznej powierzchni metalu, aby utworzyć silną i potężną firmę ochronną do naprawy, korpus, aby utworzyć „ Podwójne zabezpieczenie półprzewodnikowe, wydłużające żywotność przekładni.
Dobra wydajność w wysokich temperaturach i stabilność utleniania skutecznie zmniejszają tworzenie się tlenków;
Doskonała odporność na ekstremalne ciśnienie i odporność na zużycie, aby wytrzymać wysokie obciążenia, zużycie naprawcze i zmniejszyć liczbę czynności konserwacyjnych;
Równoważy stabilność formuły, odporność na rdzę i korozję, skutecznie wydłużając okres remontu przekładni.
Podanie
Nadaje się do smarowania samochodów wysokiej klasy, dużych i średnich samochodów osobowych, ciężkich samochodów ciężarowych, lokomotyw kolejowych i innych mostów napędowych, wałów napędowych i manualnych skrzyń biegów.
typowe właściwości
Przedmiotów |
OLEJ PRZEKŁADNIOWY API GL-5 |
|
KLASA SAE |
80 W-90 |
85 W-140 |
Gęstość przy 15 ℃ kg / l |
0,8867 |
0.9003 |
Lepkość kinematyczna (cSt przy 40 ℃) |
145 |
341 |
Lepkość kinematyczna (cSt przy 100 ℃) |
14.2 |
25,0 |
Lepkość, Brookfield (cP przy -12 ℃) |
_ |
128,600 |
Lepkość, Brookfield (cP przy -26 ℃) |
53,900 |
_ |
Wskaźnik lepkości |
95 |
95 |
Temperatura zapłonu, ℃ |
218 |
226 |
Temperatura krzepnięcia, ℃ |
-35 |
-12 |